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工業(yè)設(shè)計職稱論文LNG氣化站灌裝系統(tǒng)技術(shù)分析

來源: 樹人論文網(wǎng)發(fā)表時間:2013-06-28
簡要:摘要:近幾年來,隨著LNG在社會各個領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用,LNG氣化站灌裝系統(tǒng)技術(shù)也得到了相關(guān)部門人員的高度重視。LNG氣化站是一個接收、儲存和分配LNG的基地,其本身具有低溫儲存的

  摘要:近幾年來,隨著LNG在社會各個領(lǐng)域中的廣泛應(yīng)用,LNG氣化站灌裝系統(tǒng)技術(shù)也得到了相關(guān)部門人員的高度重視。LNG氣化站是一個接收、儲存和分配LNG的基地,其本身具有低溫儲存的特點(diǎn)。為了能夠滿足氣化站正常供氣工作,對LNG氣化站灌裝系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)是不容忽視的。本文通過對LNG氣化站灌裝鋼瓶使用過程中存在的問題進(jìn)行分析,簡要介紹對系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)的重要性,從而在此基礎(chǔ)上采取科學(xué)的方案改進(jìn)系統(tǒng)技術(shù),促進(jìn)氣化站的正常供氣工作。

  關(guān)鍵詞:LNG氣化站,灌裝系統(tǒng),技術(shù)

  隨著我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展腳步的不斷加快,燃?xì)夤疽蚕裼旰蟠汗S般涌現(xiàn),LNG氣化站作為城市備用和調(diào)峰氣源,目前在市場經(jīng)濟(jì)中也占據(jù)了一定的位置。燃?xì)夤救绻胍獙崿F(xiàn)對LNG資源的有效運(yùn)作,使企業(yè)的投資收益最大化,那么就必須對LNG氣化站灌裝系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行不斷的完善與優(yōu)化,努力將其投資省、建設(shè)周期短以及運(yùn)行安全可靠等特點(diǎn)充分的發(fā)揮出來,以此來促進(jìn)燃?xì)夤镜目沙掷m(xù)發(fā)展。

  一、LNG氣化站灌裝鋼瓶使用中存在的問題

  從我國目前LNG氣化站灌裝鋼瓶使用現(xiàn)狀來看,雖然其所采用的技術(shù)能夠基本滿足系統(tǒng)運(yùn)行的需要,但是在一些特殊環(huán)境下,系統(tǒng)的運(yùn)行和使用仍然存在一些有待解決的問題。比如說410L低溫絕熱LNG鋼瓶,正常情況下,在LNG鋼瓶使用的過程中,其本身的充裝質(zhì)量最大為167kg,允許范圍內(nèi)的總重量大約為487kg。對于這種類型的LNG鋼瓶,在對其進(jìn)行灌裝的時候,應(yīng)該提前在機(jī)械的臺秤上設(shè)置相關(guān)的目標(biāo)質(zhì)量值,質(zhì)量值的范圍應(yīng)該控制在允許的范圍內(nèi),待到質(zhì)量值滿足要求之后,工作人員打開充液閥門進(jìn)行充液,充液完成后關(guān)閉充液閥門即可。

  但是,目前在LNG氣化站使用過程中,經(jīng)常會出現(xiàn)由于機(jī)械臺秤本身的誤差、人工操作的時間差以及員工的誤操作等因素而導(dǎo)致的灌裝超量的現(xiàn)象發(fā)生,從而影響到LNG灌裝計量的準(zhǔn)確性和鋼瓶的安全性。這種現(xiàn)象嚴(yán)重違反了《城市燃?xì)庠O(shè)計規(guī)范》中灌裝量不能夠大于其容積90%的規(guī)定。給LNG氣化站灌裝鋼瓶的安全使用也造成了很大的威脅。因此,相關(guān)技術(shù)人員必須充分認(rèn)識其重要性,采取相應(yīng)的措施將其有效解決,以此來確保LNG灌裝使用的安全性。

  二、如何改進(jìn)LNG氣化站灌裝系統(tǒng)技術(shù)

  為了能夠?qū)⑸鲜鰡栴}有效解決,針對問題發(fā)生的原因,相關(guān)技術(shù)人員經(jīng)過一段時間的研究、探討和實踐,在原有設(shè)計的基礎(chǔ)上對LNG氣化站灌裝系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了調(diào)節(jié)和改進(jìn),利用先進(jìn)的技術(shù)方案來對機(jī)械臺秤本身的誤差、人工操作的時間差以及員工的誤操作等因素而導(dǎo)致的灌裝超量問題進(jìn)行有效解決。

  2.1LNG灌裝的技術(shù)改進(jìn)方案

  目前,在我國LNG氣化站灌裝系統(tǒng)中,所采用的幾乎都是配置較為完善的LPG充裝秤產(chǎn)品,因為LNG本身所具有的深冷性質(zhì)以及一些部件本身所具有的缺點(diǎn),所以,我國目前還不存在某個廠商生產(chǎn)成品的LNG灌裝秤。此外,由于LNG加氣機(jī)的價格相對來說比較昂貴,類型也多種多樣,因此,我國廠站目標(biāo)還不具備相應(yīng)的LNG加氣業(yè)務(wù),所以在對LNG灌裝的技術(shù)改進(jìn)過程中,技術(shù)人員并沒有考慮使用LNG加氣機(jī)來進(jìn)行單一的LNG鋼瓶灌裝,而是快決定采用電子秤、灌裝控制等主要裝置進(jìn)行集成的方式來完成既定的方案目標(biāo)。

  具體的實施方案為:利用電子臺秤來替代系統(tǒng)中原有的機(jī)械臺秤,這樣做是為了減少臺秤所產(chǎn)生的誤差,然后在LNG灌裝臺上安裝一個負(fù)責(zé)控制稱重的儀表柜,在液相管道上安裝一個氣動緊急切斷閥ESV,在系統(tǒng)運(yùn)行的時候,ESV會發(fā)出相應(yīng)的信號,系統(tǒng)便會根據(jù)信號來正確運(yùn)行。其次,系統(tǒng)中還使用阻燃鎧裝電纜將電子臺秤和稱重控制儀表柜連接起來,此外,還應(yīng)該連接稱重控制儀表柜和氣動緊急切斷閥,使這幾個部分能夠初步實現(xiàn)互相連鎖;安裝儀表風(fēng)管道至氣動緊急切斷閥;另外,為防止管道內(nèi)產(chǎn)生封閉LNG而導(dǎo)致超壓,在氣動緊急切斷閥和出液閥之間增加1個低溫全啟式安全閥。改進(jìn)或的LNG灌裝工藝流程能夠在很大程度上避免由于機(jī)械臺秤本身的誤差、人工操作的時間差以及員工的誤操作等因素而引起的問題,確保了系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。

  2.2技術(shù)要點(diǎn)及注意事項

  為了能夠?qū)NG氣化站灌裝系統(tǒng)技術(shù)的改進(jìn)工作順利完成,在系統(tǒng)改進(jìn)過程中,技術(shù)人員必須要做到對相關(guān)的技術(shù)要點(diǎn)和注意事項進(jìn)行全面掌握。將技術(shù)要點(diǎn)做到最充分,注意事項中的內(nèi)容也要做到全面考慮。一般來說,在對LNG氣化站灌裝系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)的時候,技術(shù)要點(diǎn)和注意事項主要包括以下幾個方面:

  首先應(yīng)該注意的是對稱重控制儀表的柜的選擇和安裝,目前在我國LNG氣化站灌裝系統(tǒng)中,常見的稱重控制儀表柜主要分為自動和手動兩種形式,每種形式都具備各自的特點(diǎn)和使用效果,技術(shù)人員應(yīng)該根據(jù)系統(tǒng)的具體需求合理對稱重控制儀表柜進(jìn)行合理選擇。對于稱重控制儀表柜的安裝工作,應(yīng)該確保將其安裝在便于旁站灌裝人員操作和不影響管道閥門操作的位置上。

  其次,系統(tǒng)中所涉及到的關(guān)于各個部件連接中所使用的電纜,應(yīng)該根據(jù)HG/T20512——2000《儀表配管配線設(shè)計規(guī)定》中的相關(guān)要求,采用銅芯阻燃屏蔽的鎧裝電纜,直埋敷設(shè),同時還應(yīng)該做好對其做好地面穿套管保護(hù)工作,與氣動緊急切斷閥采用防爆撓性管連接。

  最后,LNG氣化站灌裝系統(tǒng)技術(shù)改進(jìn)的技術(shù)要點(diǎn)和注意事項還應(yīng)該包括對LNG灌裝平臺的爆炸危險區(qū)域劃分,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,其爆炸區(qū)域應(yīng)該劃分為:如果中心是灌裝口,半徑為1.5米的空間內(nèi)設(shè)定為爆炸危險區(qū)域1區(qū);以灌裝口為中心,半徑為4.5m的空間至地坪以上的范圍內(nèi)為爆炸危險區(qū)域2區(qū)。而在灌裝過程中操作人員需要對電子臺秤及切斷系統(tǒng)進(jìn)行正常操作或者緊急事故處理,因此,稱重控制儀表柜應(yīng)安裝在LNG灌裝平臺上即防爆區(qū)域范圍內(nèi),這就要求電子臺秤及稱重控制儀表柜必須具備防爆性能。以免其因爆炸受到損害,失去原有的功能,給LNG灌裝系統(tǒng)的正常運(yùn)行帶來影響。

  結(jié)語:

  綜上所述,隨著LNG在社會各個領(lǐng)域應(yīng)用程度不斷增加,對LNG氣化站灌裝系統(tǒng)技術(shù)的改進(jìn)也成為了一項重大課題。如果想要從根本上實現(xiàn)對技術(shù)的改進(jìn),技術(shù)人員就必須對目前氣化站的運(yùn)行情況進(jìn)行全面的掌握和了解,對其中所存在的問題進(jìn)行細(xì)致的分析,在此基礎(chǔ)上找尋科學(xué)合理的解決措施,從而達(dá)到對灌裝系統(tǒng)技術(shù)不斷完善的根本目標(biāo),提高LNG氣化站的使用價值,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。

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