變流技術(shù)與電力牽引雜志基礎(chǔ)信息：

《變流技術(shù)與電力牽引》雜志是變流技術(shù)國家工程研究中心和株洲電力機車研究所聯(lián)合主辦的一種國內(nèi)外公開發(fā)行的科技期刊，創(chuàng)刊于1978年，其前身是《電力牽引快報》。20多年來，承蒙各級領(lǐng)導(dǎo)專家的關(guān)懷與幫助，以及廣大讀者的支持與偏愛。作為報道國內(nèi)外變流技術(shù)和電力牽引最新研究成果、跟蹤相關(guān)技術(shù)的發(fā)展動向的主要刊物，秉承"報道及時、技術(shù)超前、印刷精美"的刊物特色，為我國變流技術(shù)和電力牽引領(lǐng)域的發(fā)展服務(wù)。讀者對象主要為從事變流技術(shù)、電傳動與控制自動化領(lǐng)域研究和開發(fā)的科研人員，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員，以及大中專院校相關(guān)專業(yè)的師生，行業(yè)涉及交通（包括鐵道交通、城市軌道交通、電動汽車等）、電力、冶煉、礦業(yè)開采、軍工等。為了適應(yīng)時代和技術(shù)的發(fā)展，2006年本刊對報道重點和欄目進行了重大調(diào)整，加大了變流技術(shù)的報道力度和深度。現(xiàn)用名：大功率變流技術(shù)。

變流技術(shù)與電力牽引雜志欄目設(shè)置：

本刊主要欄目設(shè)有：綜述與評論、變流技術(shù)、電機與電器、材料與器件、應(yīng)用與節(jié)能、綠色能源、電磁兼容、電力牽引、電動汽車、新技術(shù)等，刊登稿件包括著作稿、譯著稿及編譯稿。

變流技術(shù)與電力牽引雜志訂閱方式：

ISSN：1671-8410，CN：43-1388/U，地址：湖南省株洲市石峰區(qū)時代路株洲電力機車研究所，郵編：412001。

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變流技術(shù)與電力牽引雜志社投稿信息

1.來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉，每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者（一般為導(dǎo)師）簡介（包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向），在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金（編號）資助，沒有的不注明。

2.論文摘要盡量寫成報道性文摘，包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容（100字左右），應(yīng)具有獨立性與自含性，關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞（3～5個）。

3.文稿篇幅（含圖表）一般不超過5000字，一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫，正、斜體，黑、白體，上下角標應(yīng)區(qū)別明顯。

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5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制，請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的，請采用腳注方式標明，參考文獻不少于3條。

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變流技術(shù)與電力牽引雜志社編輯部征稿基于模糊PID控制器的四象限礦用變頻器深圳地鐵檢測車用輔助逆變器的研制功率變換器中直流支撐電容器的選擇和應(yīng)用用并網(wǎng)逆變器實現(xiàn)有源濾波與無功補償功能的研究用戶側(cè)光伏微電網(wǎng)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)串級調(diào)速系統(tǒng)中的變流技術(shù)變頻系統(tǒng)中電機端過電壓分析及其濾波器設(shè)計電磁污染與電能質(zhì)量控制配電網(wǎng)中考慮諧振的濾波器優(yōu)化配置相關(guān)專利信息《大功率變流技術(shù)》2011年總目次大功率半導(dǎo)體器件封裝結(jié)構(gòu)的有限元分析新書推介無基于高壓閥的晶閘管光電觸發(fā)與在線監(jiān)控系統(tǒng)級聯(lián)變頻器電路拓撲及其數(shù)學模型48脈波整流電路的研究新型級聯(lián)多電平逆變器串聯(lián)負載諧振變換器的參數(shù)設(shè)計大功率整流裝置主電路設(shè)計的基本原則及要素基于LS-SVM的異步電機解耦控制方法永磁同步電機場路結(jié)合設(shè)計計算電動汽車電傳動試驗系統(tǒng)電磁污染與電能質(zhì)量控制串并聯(lián)有源電力濾波器的補償特性分析及其仿真驗證幾種常見無功補償裝置的基本原理及其仿真